Nos Formations en Francais 2025 - 2026

 

FORMATIONS TECHNIQUES

Frais d’inscription : 135 € (Shimano Service Center 90 €)

La formation technique a lieu au Shimano Benelux Training Center à Malines et Genk et comprend une partie théorique et une partie pratique. Après une explication claire, vous pouvez vous lancer derrière l’établi spacieux. Chaque formation peut accueillir jusqu’à douze participants, afin que chacun dispose du temps nécessaire et de la possibilité d’effectuer ses tâches imposées. Elles sont en ligne avec la pratique quotidienne. Le but ultime est qu’après une formation, vous puissiez immédiatement tirer parti des connaissances acquises dans votre propre magasin.

Journée de formation :
Vous êtes les bienvenus à partir de 9h00 et vous serez chaleureusement accueilli en dégustant un café ou un thé. La formation commence à 9h30 et dure jusqu’à 17h00 au plus tard. Le déjeuner est inclus.

• Technologies pour les VTT
• Technologies pour les vélos de route
• Systèmes de base pour les vélos électriques | Shimano E-bike Systems
• City & Trekking
• MTB-A

 

TECHNOLOGIES POUR LES VTT
Connaissez-vous déjà les nouvelles technologies de changement de vitesse mécanique ? Les nouveaux produits comprennent les moyeux Micro Spline et le groupe Deore (11 et 12 vitesses). La connaissance de ces technologies et d’autres technologies mécaniques sur les vélos de sport est très importante.

Théorie
Les pièces des vélos gravel et des VTT nécessitent un mode de montage et de réglage spécifique. Dans cette formation, nous abordons le fonctionnement technique de tous les composants, des dérailleurs avant et arrière aux manettes et aux freins.

La pratique
Les pistes tout-terrain deviennent de plus en plus techniques. La vitesse y est plus élevée. C’est pourquoi un système de freinage qui fonctionne bien est d’une grande importance. Vous apprendrez à monter et à purger les freins et à les régler pour un fonctionnement parfait. Nous examinerons également l’assemblage d’un moyeu Micro Spline et d’un groupe Deore.

Composantes de la formation:

• Informations sur les nouveaux produits
• Développements technologiques et spécifications
• Micro-cannelure
• Montage, démontage et réglage des systèmes de dérailleurs
• Procédure de purge des freins sur les VTT

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TECHNOLOGIES POUR LES VÉLOS DE ROUTE
Les technologies de commutation sur les vélos de course évoluent à un rythme rapide. Il existe de nombreux nouveaux groupes mécaniques et le changement de vitesses électronique (Di2) gagne rapidement du terrain. Qui sait ce qui va suivre ? Après tout, Shimano innove constamment. Cela s’applique à la fois aux systèmes de changement de vitesses et de freinage. Vous voulez en savoir plus ?

Théorie
Nous vous informerons des dernières mises à jour du projet E-tube et vous laisserons également travailler avec elles. Nous discuterons également des gammes de produits Dura-Ace, Ultegra et 105. Savez-vous quelles sont les différences entre ces produits et à quelles fins vous pouvez utiliser les composants spécifiques ? Nous nous ferons un plaisir de vous l’expliquer lors de ces sessions de formation.

La pratique
Grâce à une formation théorique approfondie, vous travaillerez vous-même avec nos dernières technologies. Les purges supérieures les purges complètes constituent des thèmes importants qui seront abordés. En outre, nous examinerons avec vous la configuration des systèmes de changement de vitesses avec Bluetooth et le diagnostic à l’aide du Projet E-Tube.

Composantes de la formation:

• Informations sur les nouveaux produits
• Développements et spécifications techniques
• Explication de la fonction Synchro Shift
• Montage et réglage du Di2
• Le Projet E-Tube renouvelé
• Capteur de puissance

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SYSTÈMES DE BASE POUR LES VÉLOS ÉLECTRIQUES

 

 SHIMANO E-BIKE SYSTEMS | La nouvelle génération

En 2014, Shimano a lancé sous le nom STEPS l’unité motrice DU-E6000. Plus de dix ans plus tard, STEPS est devenu SHIMANO E-BIKE SYSTEMS, et la deuxième génération d’unités motrices est désormais une réalité : plus légère, plus puissante et encore plus conviviale.

Grâce à la configuration précise des deux profils proposés par cette nouvelle génération de moteurs, il est possible d’adapter l’assistance à chaque type d’utilisateur.

 La théorie

Dans cette formation, nous nous concentrons sur la nouvelle génération de systèmes EP. Vous découvrirez les modèles EP801, EP600 et le tout nouveau EP500. Nous reviendrons également sur la première génération pour en faire la comparaison. Tous les composants associés à cette nouvelle génération seront bien entendu abordés en détail.

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 La pratique

Lors de la session pratique, vous travaillerez avec une sélection de nos moteurs. Nous discuterons et démontrerons les solutions Di2 pour le Nexus 5E ainsi que le changement de vitesses sans fil du nouveau groupe XTR, en combinaison avec nos systèmes E-Bike.

Bien sûr, vous apprendrez à diagnostiquer et entretenir un système. À la fin de la journée, vous serez capable de nommer les différences de caractéristiques et de comprendre tout sur la compatibilité et les spécificités techniques.

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 Modules de formation :

• EP801
• EP600
• EP600 Cargo
• EP500
• Solutions Di2 (Nexus 5E, XTR)
• Free-Shift & Auto-Shift
• Utilisation du E-Tube Project / Cyclist
• Service et entretien

 

 

City & Trekking
Confort, sécurité et fiabilité sont typiques de nos moyeux à vitesses et systèmes de freinage mécaniques pour vélos de ville et de trekking. Dans cette formation nous zoomons sur tous ces composants que nous avons soigneusement coordonnés pour une performance optimale.

La théorie
Dans la partie théorique, nous nous concentrons sur les caractéristiques de nos composants qui constituent la norme dans le monde du cyclisme depuis des années. Quel frein à rouleaux utilisez-vous le mieux et inclut-il un modulateur de puissance ? Qu'est-ce qui rend le moyeu Nexus à 5 vitesses si spécial ? Vous obtiendrez des réponses à ces questions et à bien d’autres. Nous vous informerons également sur notre garantie et notre service et vous indiquerons où vous pouvez trouver toutes les informations sur nos produits.

La pratique
Dans quelle mesure peut-il être difficile d'entretenir et de régler correctement un moyeu à engrenages ou un frein ? La plupart des gens trouvent cela facile, mais dans la pratique, les choses tournent parfois mal. Avec un peu de compétence supplémentaire, vous pouvez obtenir de nombreux avantages !

Composantes de formation :

• Moyeux à engrenages (Alfine et Nexus)
• Freins (freins à rouleaux, freins à disque mécaniques et freins en V)
• Chaînes, boîtiers de pédalier, dynamos de moyeu

MTB-A

 

 

Shimano élève encore le niveau en 2025

Shimano a une fois de plus repoussé les limites en 2025 avec le lancement de ses tout nouveaux groupes MTB-A, notamment les versions renouvelées des groupes XTR, Deore XT et Deore. Ces groupes sont conçus pour les cyclistes exigeants, qu’ils soient amateurs passionnés ou professionnels aguerris.

Le nouveau groupe MTB-A Di2 est le premier groupe VTT entièrement sans fil de Shimano.

Caractéristiques principales :

• Dérailleur arrière sans fil avec technologie SHIMANO SHADOW ES : profil bas, résistant aux chocs et auto-correctif.
• Manettes Di2 avec boutons programmables et retour tactile.
• Batterie amovible, discrètement intégrée et facile à recharger.
• Compatible avec les cassettes HYPERGLIDE+ 12 vitesses : 10-51T pour une large plage, 9-45T pour des transitions rapides.

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Modules de formation :

• Présentation des nouveaux produits MTB-A
• Nouveaux groupes sans fil
• Nouvelle technologie de freinage